通道闸的企业很多,而且较多都是集中在华南深圳地区而且已经形成一个产业带了。特别需要注意目前很多都是采购部件自己组装的,这种基本没有啥性价比而且机器性能很不稳定。安凯通 采用的是自身研发的加厚型机箱,在机器性能跟耐用性方面有很大的提升。通道闸的企业很多,而且较多都是集中在华南深圳地区而且已经形成一个产业带了。特别需要注意目前很多都是采购部件自己组装的,这种基本没有啥性价比而且机器性能很不稳定。安凯通 采用的是自身研发的加厚型机箱,在机器性能跟耐用性方面有很大的提升。通道闸的企业很多,而且较多都是集中在华南深圳地区而且已经形成一个产业带了。特别需要注意目前很多都是采购部件自己组装的,这种基本没有啥性价比而且机器性能很不稳定。安凯通 采用的是自身研发的加厚型机箱,在机器性能跟耐用性方面有很大的提升。
停车场系统方面有相应的防砸技术办法,主要有:地感防砸技术一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。停车场系统方面有相应的防砸技术办法,主要有:地感防砸技术一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。
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