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地感(车辆检测器)
地感工作原理: 当有车压在地感线圈上时,车身的铁物质使地感线圈磁场发生变化,地感模块就会输出一个 TTL 信号。 地感具有防砸车功能, 确保车辆在完全离开自动门闸前门闸不会关闭。
地感具有以下功能:
1). 当车辆在地感线圈上时,所有关信号无效即栏杆机不会落杆。
2). 当车辆通过地感线圈后,将发出一个关信号,栏杆机自动落杆。
3). 当栏杆正在下落过程中,当有车辆压到线圈栏杆将马上反向运转升杆。
特点:
(1) 本产品是一种智能的、多功能的车辆检测器。
(2) 本产品被设计成可以与许多产品兼容配合 , 且可针对环境变化或侦测错误自动调整除错。
(3) 不须热机时间。
(4) 侦测器外部有双色高亮度二极管指示灯,可显示电源及线圈状态或故障情形。
(5) 两组继电器输出 :
(6) 可根据现场环境状态,自动调整侦测车辆以符合实际需要。
(7) AC 220V(50/60Hz)
简易型 简易型停车场智能管理系统可满足客户简单、经济的出入口控制管理。
不停车通行 不停车通行停车场智能管理系统无需停车刷卡,停车场道闸,远距离射频读卡后可直接不停车通行。
中央收费 针对大型的、临时车流量很大、停车场内有专门收费的停车场,可选用的中央收费型停车场系统。
免布线系统 针对布线比较困难或复杂,栅栏道闸,应用又比较简单,可采用免布线停车场系统
通信方式 控制机有TCP/IP、RS485等多种读卡方式
读卡方式 可选配ID、IC、HID、远距离等多种读卡方式.
机箱 控制机机箱有多种选择,满足不同应用需求和环境
复杂停车场管理 可很好解决大型的、多出入的、出入口距离很远的、大套小的、多种收费方式的非常复杂的停车场管理。
红绿灯控制系统 对于进出口车辆均为一条通行车道的情况,尤其是弯道,为了防止车辆进出的冲突,阿拉善道闸,采用红绿灯控制系统。
车牌自动识别系统 无需刷卡,当车辆驶入摄像机识别区域时车牌即可被抓拍,系统提取拍到的车牌号转换成数字格式与系统登记的车牌进行对比确认,确认后自动放行
车位引导系统 车位引导系统自动检车车位占用和空闲的状态,电动道闸,并将检测的车位状况变化由车位引导控制器实时送至车位引导显示屏显示,车位引导显示屏指引车辆停车位置,引导车主快速找到系统分配的空车位。
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姓名: | 李经理 ( 销售经理 ) |
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