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(2).确定自动出卡机安装位置。在有临时车辆出入的停车场，若选择了远距离读卡设备，同时又选择了自动出卡机，则自动出卡设备为一独立体，智能道闸，安装在读卡设备正前方距读卡设备约0.3米;若选择了普通读卡设备，同时又选择了自动出卡机，则自动出卡机同读卡机安装在票箱内，辽宁道闸，现场施工不必考虑这一步骤;
确定摄像机安装位置(若没有选择图像对比功能，自动道闸，则不需考虑此项)
进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置，一般选择自动光圈镜头，安装高度一般为2-2.5米;
(3).确定岗厅的位置
对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定，或者根本就不设岗厅;对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口，以方便收费;
岗厅内由于要安放控制计算机及其它一些设备，同时又是值班人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，不小于4平方米;
(4).确定控制主机的位置
控制主机是整个停车场系统的核心控制单元，一般装在票箱。
停车场系统设计参数：
a.读卡机(中心距离)与道闸(中心距离)>2.5M;
b.管理电脑(一般放置在停车场管理岗亭内)至读卡机的距离<100M;
c.摄像机安装高度：2—2.5M;
d.地感线圈尺寸：2M(长)X0.8M(宽);
e.收费管理岗亭一般面积：4平方米(2M*2M);
f.进出车道宽度：>3M;
g.设备安装基座尺寸：0.4M(长)*0.4M(宽);
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地感（车辆检测器）
地感工作原理： 当有车压在地感线圈上时，车身的铁物质使地感线圈磁场发生变化，地感模块就会输出一个 TTL 信号。 地感具有防砸车功能， 确保车辆在完全离开自动门闸前门闸不会关闭。
地感具有以下功能：
1). 当车辆在地感线圈上时，所有关信号无效即栏杆机不会落杆。
2). 当车辆通过地感线圈后，三道闸，将发出一个关信号，栏杆机自动落杆。
3). 当栏杆正在下落过程中，当有车辆压到线圈栏杆将马上反向运转升杆。
特点：
(1) 本产品是一种智能的、多功能的车辆检测器。
(2) 本产品被设计成可以与许多产品兼容配合 ， 且可针对环境变化或侦测错误自动调整除错。
(3) 不须热机时间。
(4) 侦测器外部有双色高亮度二极管指示灯，可显示电源及线圈状态或故障情形。
(5) 两组继电器输出 :
(6) 可根据现场环境状态，自动调整侦测车辆以符合实际需要。
(7) AC 220V(50/60Hz)
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