停车场道闸|北京道闸|冠宇大品牌
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⑸ 金属和增强材料的影响

在线圈附近,含铁量高的金属会严重影响线圈灵敏度,像下水道井盖或类似的物体等,地应避开面上可见的物体,线圈与这些物体间应留1米的空间。而埋入地下的钢筋等增强材料并不明显,但有可能对线圈灵敏度造成影响。

当存在金属物体或钢筋等增强材料时,线圈应安装在这些金属网上方50mm左右。如果允许降低灵敏度时,停车场道闸,这一距离可减小到40mm。

如果有接触不良现象,当震动时可能会引起阻扰变化,这会反应到线圈电路中引起不可预料的变化。甚至引起线圈系统失效。

⑹ 线缆材料

6.1 线圈线

线圈线(或馈线)一般要求用绝缘导线,通常使用PVC绝缘线,但这种线过长时间后可能会出现气孔,进入潮气从而影响检测器稳定性。线圈推荐使用截面积等于或大于1.5平方毫米的绝缘的多芯铜导线。

6.2 馈线

当线圈与检测器之间相距较近时,馈线与线圈线可用同一根无接头线。当距离较远,馈线需要单独使用线缆时,推荐使用带铝屏蔽网或铜屏蔽网的电缆或铠装电缆。不可使用多芯电缆且用剩余线用于传输其它信号。



V5.0版本停车场收费系统是我司顺应市场发展需求,在V4.0版的基础上对我司停车场收费系统的功能进行了升级,二者版本在硬件和软件上有部分区别。区别如下:

1.  硬件区别:

主控板PCB线路排板及相关接线端的位置不一样

V4.0只有一个开闸继电器,V5.0分别有一个开闸继电器和关闸继电器;

V4.0只有一路韦根26接口,北京道闸,V5.0有二路韦根26接口;

V5.0配合新的语音模块,采用新硬件程序,声音更加清晰洪亮;

V5.0语音可以播报车牌及停车时间,道闸厂家,V4.0不可以播报车牌及停车时间;

2.  V5.0版本系统软件新增功能:

系统软件主界面背景图及快捷键图标采用图片,操作使用更方便;

系统设置窗体增加启动立即进入在线监控设置项;

系统设置窗体增加ID/IC优先设置项目;

系统设置窗体增加隐藏智能门禁设置项目;

ID/IC发卡窗体分别都增加小票打印功能;

ID/IC发卡窗体分别都增加添加详细人事资料功能;

ID卡挂失解挂窗体针对挂失卡增加补卡功能;

智能车场控制器设置收费标准设置增加了加收过夜费功能;

软件左侧快捷操作菜单增加“卡号下载”快捷键;

IC卡初始化窗体增加发行复位功能(复位后,之前已发行的卡号还可以重新发行);(卡片号码被发行之后不能被初始化退卡之后方可以)

智能车场中“车场设置”界面增加IC卡过期天数提示设置项;

智能车场中“车场设置”界面增加显示停车时间设置开关;

智能车场中“车场设置”界面增加是否播报车牌设置开关;

智能车场中“车场设置”界面增加音量测试项;

智能车场中“车场设置”界面增加提示语言选择项;

智能车场中“车场设置”界面增加IC月卡重复读卡开关;

智能车场中“车场设置”界面增加ID远距离优化读卡开关;

智能车场中“车场设置”界面增加两进两出图像对比可选对比时间;

智能车场中“车场设置”增加分时段语音播报音量设置项;

智能车场中“车场设置”车道设置默认增加到20道;

对以往的操作菜单重新整理规范了菜单分类管理,层次结构更清晰友善了;

整个车场大部分窗体布局都进行整理规范。界面操作简单,栅栏道闸,合理,友善;

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