V5.0版本停车场收费系统是我司顺应市场发展需求，在V4.0版的基础上对我司停车场收费系统的功能进行了升级，二者版本在硬件和软件上有部分区别。区别如下：
1. 硬件区别：
主控板PCB线路排板及相关接线端的位置不一样
V4.0只有一个开闸继电器，V5.0分别有一个开闸继电器和关闸继电器；
V4.0只有一路韦根26接口，V5.0有二路韦根26接口；
V5.0配合新的语音模块，采用新硬件程序，声音更加清晰洪亮；
V5.0语音可以播报车牌及停车时间，停车场管理，V4.0不可以播报车牌及停车时间；
2. V5.0版本系统软件新增功能：
系统软件主界面背景图及快捷键图标采用图片，操作使用更方便；
系统设置窗体增加启动立即进入在线监控设置项；
系统设置窗体增加ID/IC优先设置项目；
系统设置窗体增加隐藏智能门禁设置项目；
ID/IC发卡窗体分别都增加小票打印功能；
ID/IC发卡窗体分别都增加添加详细人事资料功能；
ID卡挂失解挂窗体针对挂失卡增加补卡功能；
智能车场控制器设置收费标准设置增加了加收过夜费功能；
软件左侧快捷操作菜单增加“卡号下载”快捷键；
IC卡初始化窗体增加发行复位功能（复位后，之前已发行的卡号还可以重新发行）；（卡片号码被发行之后不能被初始化退卡之后方可以）
智能车场中“车场设置”界面增加IC卡过期天数提示设置项；
智能车场中“车场设置”界面增加显示停车时间设置开关；
智能车场中“车场设置”界面增加是否播报车牌设置开关；
智能车场中“车场设置”界面增加音量测试项；
智能车场中“车场设置”界面增加提示语言选择项；
智能车场中“车场设置”界面增加IC月卡重复读卡开关；
智能车场中“车场设置”界面增加ID远距离优化读卡开关；
智能车场中“车场设置”界面增加两进两出图像对比可选对比时间；
智能车场中“车场设置”增加分时段语音播报音量设置项；
智能车场中“车场设置”车道设置默认增加到20道；
对以往的操作菜单重新整理规范了菜单分类管理，金昌停车场，层次结构更清晰友善了;
整个车场大部分窗体布局都进行整理规范。界面操作简单，合理，友善;
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⑸ 金属和增强材料的影响
在线圈附近，含铁量高的金属会严重影响线圈灵敏度，像下水道井盖或类似的物体等，地应避开面上可见的物体，线圈与这些物体间应留1米的空间。而埋入地下的钢筋等增强材料并不明显，但有可能对线圈灵敏度造成影响。
当存在金属物体或钢筋等增强材料时，线圈应安装在这些金属网上方50mm左右。如果允许降低灵敏度时，这一距离可减小到40mm。
如果有接触不良现象，当震动时可能会引起阻扰变化，这会反应到线圈电路中引起不可预料的变化。甚至引起线圈系统失效。
⑹ 线缆材料
6.1 线圈线
线圈线（或馈线）一般要求用绝缘导线，通常使用PVC绝缘线，但这种线过长时间后可能会出现气孔，进入潮气从而影响检测器稳定性。线圈推荐使用截面积等于或大于1.5平方毫米的绝缘的多芯铜导线。
6.2 馈线
当线圈与检测器之间相距较近时，馈线与线圈线可用同一根无接头线。当距离较远，馈线需要单独使用线缆时，推荐使用带铝屏蔽网或铜屏蔽网的电缆或铠装电缆。不可使用多芯电缆且用剩余线用于传输其它信号。
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