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线路是电气工程的基础，线路布放、连接的质量好坏直接影响系统设备能否正常工作，以及影响设备的使用寿命，尤其是带有弱电数字信号传输的电气工程对线路质量的要求更高，系统工作效果的好坏与线路布放是否合理、是否规范直接相关，因此，控制布线的质量是电气工程的重要工作。我公司按以下步骤进行穿线：
（1）选用合格的、经过检测的、参数符合国家相关标准的电线电缆。在穿线之前，电线电缆均要先检测导通电阻和绝缘电阻。
（2） 按照图纸在每根线管中穿标定的线，穿线要用专用塑料穿线器，智能停车场系统，不能用铁丝，以免划伤管壁或管中的其它电线。
（3）需要接头的线，接头要用焊锡焊接并套热缩管，对于电源线，在热缩管外还要裹电工胶带。
（4）穿好的线要再次检测导通电阻和绝缘电阻，如果有问题，要及时换线。测试好的线要按图纸要求用号码管标记线号。
（5）穿好所有的线后，所有出线点的线要用扎带扎好，连线带管用塑料带包好，停车场收费管理系统，以免雨水进入线管。
济南冠宇车牌识别停车场管理系统|道闸|栅栏杆|蓝牙停车场管理系统
以下几种模式中，临时访客车辆都遵循入场按键取卡，出场时保安人工收卡，交费确认后自动放行车辆，不在每种模式中重复说明。
模式一
采用近距离卡（读卡为5~15CM）实现车辆通行收费；
读卡后闸机自动打开放行；
投入相对较少，使用方便。
模式二
采用远、近距离读卡机结合；
小区业主（月保或长期卡）车辆采用远距离卡进出，距离可在3~30米读头可选，远距离读写分为①蓝牙卡，读卡距离在10~30米范围，②标签卡，读卡距离在3~10米范围，③数码有源卡，读卡距离在5~10米范围，车辆在小区允许车速情况下均能自动读卡放行；
方便小区业主，达到进出无需开车窗自动读卡，方便、快速、好用，智能停车场价格，但投入相对较高。
模式三
采用近距离读卡与车牌自动识别相结合；
小区业主（月保或长期卡）车辆采用车牌自动识别进出，当车辆进出小区时，在出入车道保持5公里速度行驶，系统便能自动识别车牌放行；
要求小区进出道口较直、较长，而且车道处需有雨棚及夜间灯光较亮，与卡结合使用，安全、方便、快捷，但投入相对较高。
模式四
采用近、中距离相结合；
小区业主（月保或长期卡）车辆采用中距离卡，读卡距离为80~120CM，在车辆车窗离读卡机箱约80~120CM距离时，闸机自动打开放行；
车辆通行相对较快，车主无需打开车窗，安全、方便。
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