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怎样让停车场道闸轻松关上?
先说下地感器感应控制道闸起落流程:
车进压票箱地感--票箱地感器感应到车--出卡刷卡--道闸起杆--车进道闸地感感应到车--道闸杆不动--车过道闸地感--道闸地感感应不到车--道闸落杆--车进
车辆出入流畅大同小异。
再来了解下地感器。地感器有两个部分组成,地感器和感应线圈。工作原理为电磁感应原理。
停车场道闸有车经过就自动关上了,没车过它永远都不关
根据问题按照上面流程来看,我认为是地感器出了问题,有车的时候感应不到车,导致车过去之后系统默认汽车还没出去,所以不落杆。
建议检查下地感器,一般情况下做地感线圈用的线材都是质量很好线材,有些甚至用的是专用高Q值的线材。开槽费用比较高材料用好的方便以后维护。
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(2).确定自动出卡机安装位置。在有临时车辆出入的停车场,若选择了远距离读卡设备,同时又选择了自动出卡机,则自动出卡设备为一独立体,安装在读卡设备正前方距读卡设备约0.3米;若选择了普通读卡设备,同时又选择了自动出卡机,则自动出卡机同读卡机安装在票箱内,现场施工不必考虑这一步骤;
确定摄像机安装位置(若没有选择图像对比功能,则不需考虑此项)
进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置,一般选择自动光圈镜头,安装高度一般为2-2.5米;
(3).确定岗厅的位置
对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定,或者根本就不设岗厅;对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口,以方便收费;
岗厅内由于要安放控制计算机及其它一些设备,同时又是值班人员的工作场所,所以对岗厅面积有一定要求,不小于4平方米;
(4).确定控制主机的位置
控制主机是整个停车场系统的核心控制单元,一般装在票箱。
停车场系统设计参数:
a.读卡机(中心距离)与道闸(中心距离)>2.5M;
b.管理电脑(一般放置在停车场管理岗亭内)至读卡机的距离<100M;
c.摄像机安装高度:2—2.5M;
d.地感线圈尺寸:2M(长)X0.8M(宽);
e.收费管理岗亭一般面积:4平方米(2M*2M);
f.进出车道宽度:>3M;
g.设备安装基座尺寸:0.4M(长)*0.4M(宽);
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当停车场收费系统为多进多出时,各出入口的收费电脑之间用网线组成局域网,实现联网,数据库安装于其中一台电脑中,充当服务器,使系统各出入口实现数据共享,例如:停车场系统为一进一出,出口配备一台收费电脑,管理处配备一台管理电脑用于管理和发行卡片,数据库和收费软件安装在管理电脑内,出口电脑只安装收费软件,要实现数据共享,那么二个电脑之间用网线连接,把管理处的电脑设成固定的IP地址,在收费电脑的停车场系统软件 子菜单“数据库连接→服务器名”中输入管理处电脑的IP地址,如果管理处电脑IP为192.168.1.110,则服务器名设置为: ,然后按 键保存。(网线的有效传输距离不超过一百米,当超过网线规定的传输距离时,使用光纤连接。)
姓名: | 李经理 ( 销售经理 ) |
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