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道闸常见故障的维修方法

(挡车器)

1

、电机运转但闸杆无反应。

A

查摆臂离合是否合上。

2

、起、落杆终点位置震动较大。

A

查减震胶块是否损坏,如损坏请更换。

B

、检查弹簧是否疲劳变形,如变形请调节弹簧调节螺母或更换弹簧。

3

、杆不能落到位或起到位。

A

杆换短杆时未调节平衡弹簧。

B

感器插头未插好。

C

道闸类型选择”选错,需调整。

4

、按遥控手柄,闸杆无反应。

A

查机器电源是否已连接好。

B

查保险管是否已烧坏。

C

确认遥控手柄的遥控编码与控制器编码一致。

5

、刷卡起杆正常,不落杆。

A

查地感接口,是否连接。

B

查地感线圈是否连接,也就是说是否断线。

C

杆做停电处理。

6

、杆落下后,汽车近距离贴近杆(车轮靠近或压住地感线圈)


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道闸常见故障及其维修方法主要如下:

道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。

到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。



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