冠宇现代道闸(图)-道闸厂家-衡水道闸
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如何选择车牌识别摄像机和车牌识别收费系统      从上个世纪80年代开始,我国的停车产业开始酝酿,那时关于“停车指示”只是少数人的需求。但随着经济的不断增长,车辆也逐渐普及,90年代初,我国的停车产业便进入了起步时期。随着时间的推移,新停车场信息化的浪潮逐渐推进,一批新锐公司进入了停车设备业,带来全新的发展思路和理念。

  那么在一大堆设备厂家里,怎么选择合适自己的车牌识别摄像机和车牌识别收费系统呢?

  1、车牌识别摄像机要有大气的外观;

  2、车牌识别摄像机的防护等级必须是IP64、IP65;

  停车场设备是室外设备,防护等级一定要达到IP64,IP65,选择车牌识别摄像机时一定要弄清楚防护等级;










我公司识别核心汲取了国外及目前车牌识别算法的精华,并在此在基础上作了优化和改进,使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升,低价道闸,特别是对光照的要求,因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性,车牌的反光,逆光,背光等因素将直接影响车牌的识别,改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。

随着科技经济的不断发展,汽车开始普及普通的家庭,大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据,不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必须在出入口停车刷卡后,才能进出停车场,在车辆出入繁忙的时段,折臂道闸,这种管理方式往往造成塞车的现象,耽误车主宝贵的时间。

在车辆通过闸机过程中,衡水道闸,驾驶员要完成一系列动作,如:“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等,显然,这种完成出入管理功能的方法相对效率低下。针对以上现象,我公司推出了全新管理理念,利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术,解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。

     
栏栅栏数字道闸-B型,外观结构由三栏栅栏和道闸箱体组成,美观实用。三栏道闸采用100W的一体化减速力矩电机,堵转时无电流冲击,无过热,保护延长控制器的使用寿命。由于是三栏栅栏的原因,其升降速度需要缓慢一些;加上三优势,可以防止人员从栅栏底下进出和栅栏上方跨进跨出.栏栅栏数字道闸-B型,外观结构由三栏栅栏和道闸箱体组成,美观实用。三栏道闸采用100W的一体化减速力矩电机,堵转时无电流冲击,道闸厂家,无过热,保护延长控制器的使用寿命。由于是三栏栅栏的原因,其升降速度需要缓慢一些;加上三栏道闸优势,可以防止人员从栅栏底下进出和栅栏上方跨进跨出.
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